Вал-втулочный фиксатор ALTACK 638 – это специальный анаэробный фиксатор, разработанный для надежного скрепления цилиндрических деталей с зазорами до 0,25 мм. Состав полимеризуется в бескислородной среде между металлическими поверхностями, создавая исключительно прочное соединение вала и втулки. Усилие, необходимое для разъединения деталей, можно точно рассчитать по специальной формуле. ALTACK 638 обеспечивает надежную герметизацию соединений и -удобство нанесения без растекания.
Ключевые преимущества:
✔ Высокая устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям
✔ Дополнительная функция герметизации соединений
✔ Эффективность на активных и пассивных металлах (с применением активатора)
✔ Термостойкость и устойчивость к воздействию масел
Основные области применения:
- Установка подшипников на валы
- Крепление муфт и втулок в корпусах
- Фиксация шкивов и шестерен
- Монтаж других ответственных цилиндрических соединений
Рекомендации по применению анаэробного фиксатора ALTACK 638
Подготовка поверхностей
Для обеспечения максимальной адгезии необходимо тщательно очистить и обезжирить сопрягаемые поверхности с помощью специальных очистителей. После обработки детали должны полностью высохнуть перед нанесением состава.
Использование активатора
При работе с неактивными металлами (нержавеющая сталь, алюминий) или в случаях замедленной полимеризации рекомендуется предварительное нанесение активатора ALTACK 7649.
Технология нанесения для различных типов соединений:
✔ Для сборки соединения с зазором (скользящая посадка), нанесите клей вокруг переднего края вала и внутрь втулки, для обеспечения более полного покрытия. Соберите деталь, распределив продукт в сопряжении вращением вала относительно втулки. Зазор в сопрягаемых деталях должен быть полностью заполнен продуктом.
✔ Для сборки соединения с натягом (прессовая посадка), тщательно нанесите клей на обе склеиваемые поверхности и соберите деталь.
✔ Для горяче-прессовых сборок продукт наносится на палец, а втулка нагревается для достижения необходимого для свободной сборки зазора. Если вал охлаждается при сборке, продукт наносится на втулку. При применении нагрева и охлаждения одновременно, продукт наносится на охлаждаемую деталь. Избегайте образование конденсата на охлаждаемых деталях.